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您的位置:首页> 插电式混合动力系统研发及大数据应用

在线语音研讨会——插电式混合动力系统研发及大数据应用

主讲人:杨林教授

会议已经结束,请点播会议记录

时间:2016年10月26日 10:00-11:00

参会费: 免费

简介:

本次会议对插电式混合动力汽车分析了技术现状、趋势及需要解决的关键问题,提出了几种新型的插电式混合动力系统,有效解决了现有同类系统在性能与可靠性等方面的固有问题,显著提高了整车的能量利用效率和纯电驱动续驶里程。

   

在线研讨会介绍

研讨会主题:
插电式混合动力系统研发及大数据应用

举办时间:2016年1026日  上午10:00-11:00

举行公司OFweek新能源汽车网

研讨会简介

        本次会议对插电式混合动力汽车分析了技术现状、趋势及需要解决的关键问题,提出了几种新型的插电式混合动力系统,有效解决了现有同类系统在性能与可靠性等方面的固有问题,显著提高了整车的能量利用效率和纯电驱动续驶里程。

 

        研究了面向车辆实际道路应用中的工况自适应控制方法,电池系统管理方法和高压电安全控制方法,并探讨大数据在插电式混合动力汽车中的应用问题,为解决插电式混合动力汽车的工况自适应控制建立了新的模型与控制策略。

 

       报告内容丰富、研究系统深入,对插电式混合动力汽车的技术进步具有重要意义。 杨林教授将在本次在线研讨会中与您共同探讨!


主讲人介绍

 
 

主讲人杨林教授

专家职务:上海交大教授/ 汽车电子技术研究所所长

专家简介:博士,上海交通大学教授,汽车电子技术研究所所长,主要从事新能源汽车动力系统与电控系统、动力电池系统与高压电安全控制技术、发动机电控系统等的研究、开发与推广应用。先后负责或主承担国家973计划、“863”计划、自然科学基金课题、科技支撑计划等国家级课题8项,地方政府和企业科技攻关课题40余项。申请发明专利42项,授权16项。发表科技论文200余篇(其中SCI/EI收录约110篇),出版著作1部。先后获上海市科学技术奖技术发明二等奖、教育部科技进步二等奖等各类科技奖励12项。部分研发成果已实现应用转化,取得了显著的经济和社会效益。

 

 

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